Diesel-Tankstelle der Steiner Modellwerke lieferbar

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tl_files/bilder/Steiner/PB270826.jpgDieselloks brauchen Kraftstoff, und der kommt nicht direkt aus einem Kesselwagen. Die Steiner Modellwerke liefern jetzt zwei Versionen einer Diesellok-Tankstelle der Deutschen Bundesbahn für die Spur 1 aus, für die überall Platz sein dürfte.

Diesel locomotives need fuel, and that doesn't come directly from a tank car. The Steiner Modellwerke now deliver two versions of a diesel locomotive filling station of the Deutsche Bundesbahn for gauge 1, which should fit everywhere.

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Dieseltankstelle von Steiner Modellwerke

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tl_files/bilder/Steiner/P7130111.jpgDie Steiner Modellwerke produzieren eine DB-Tankstelle für Dieselloks. Die exzellente Detaillierung der Platz sparenden Anlage wird in 15 großformatigen Fotos deutlich - exklusiv für spur1info-Abonnenten.

The Steiner Modellwerke produce a DB filling station for diesel locomotives. The excellent detailing of the space-saving system becomes clear in 15 large-format photos - exclusively for spur1info subscribers.

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Spur-1-Treffen 2018: Lokschmiede Neuhof

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tl_files/bilder/2018Sinsheim/Neuhof Teudloff_VS.jpgDie Lokschmiede Neuhof "schmiedet" vor allem Gebäude, Einrichtungen und Drehscheiben für Bahnbetriebswerke und Depots. Neu ist der österreichisch-ungarische Kohlenkran von Teudloff.

Lokschmiede Neuhof specializes in handmade structures, equipment and turntables for railway depots. The Austrian-Hungarian coal crane from Teudloff is new.

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Spur-1-Treffen 2018: Hofmanns Modellbau

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tl_files/bilder/2018Sinsheim/P6220031.jpgHofmanns Modellbau präsentierte in Sinsheim viele Neuheiten für die Spur 1, die bei den Besuchern gut ankamen. Das Bekohlungskran-Set war die aufwändigste. Diese und weitere Neuheiten in 17 Fotos.

Hofmanns Modellbau presented many innovations for gauge 1 in Sinsheim, which were well received by the visitors. The coaling crane set was the most elaborate. News with 17 large photos.

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Kohlenkran für Österreich-Ungarn

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Auf dem Spur-1-Treffen in Sinsheim wird die Lokschmiede Neuhof einen Kohlenkran präsentieren, der in der K&K-Zeit in Österreich-Ungarn weit verbreitet war und auch heute noch in Österreich zu finden ist.

At the Spur 1 meeting in Sinsheim, the Lokschmiede Neuhof will present a coal crane that was widespread in Austria-Hungary during the K&K era and can still be found in Austria today.

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Der Lokschuppen von Waldbröl

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Szene aus dem Lokschuppen Waldbröl. Foto: Karl-Ernst HartmannWaldbröl liegt im Oberbergischen Kreis in Nordrhein-Westfalen. Die Wiehltalbahn überwand der Stilllegung nach heftiger Gegenwehr. Auf Wunsch eines Kunden hat Spur1-igArtig dem großen Lokschuppen von Waldbröl ein Denkmal in 1:32 gesetzt. Er gewährte zahlreichen Lokomotiv-Baureihen Unterschlupf.

Waldbröl is located in the Oberberg district of North Rhine-Westphalia, Germany. The Wiehl Valley Railway escaped decommissioning after vehement resistance. At the request of a customer Spur1-igArtig has manufactured a 1/32 scale monument of the large Waldbröl engine shed. It gave shelter to numerous locomotives.

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Hydrant und Schubkarre von Weinert

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Weinert Bausatz Hydrant 2933, Spur 1. Foto: Friedhelm WeidelichWeinert brachte einige Bausätze für die Spur 1 auf den Markt, die als Feierabend-Bastelei Spaß machen und leicht zu bauen sind. Der Hydrant und die Schubkarre sind sehr zu empfehlen.

Weinert brought some kits for the gauge 1 on the market, which are fun to build. The hydrant and wheelbarrow are highly recommended.

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Sinsheim 2017: Lokführer Lukas

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tl_files/bilder/2017Sinsheim/P6250054.jpgLokführer Lukas zeigte auf dem Spur-1-Treffen sein großes Programm für die Spur 1. Neu waren eine Schiebebühne und eine Segmentdrehscheibe. Und dann gab es noch zehntausende Plastersteine.

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Neues Zubehör für die Spur 1 bei Dingler

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Ankerhaken für Spur 1-Güterwagen. Foto: Dingler GmbHDingler bietet in seinem Ebay-Shop neues Spur-1-Zubehör für Ladestraße, Bw und Güterwagen an.

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Österreichisches Heizhaus Retz

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tl_files/bilder/Spur1-Fachwerkhaus/HeizhausRetz/Hartmann Retz_VS.jpgSpur1-Fachwerkhaus hat einen imposanten zweigleisigen Lokschuppen in Retz/Niederösterreich als Sonderanfertigung für die Spur 1 umgesetzt. Das Original existiert noch, wenn auch nicht mehr komplett.

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