Feierabend-Bastelei: Unterflur-Hydrant
von Friedhelm Weidelich
Wenn man alte Fotos betrachtet, entdeckt man gelegentlich längst vergessene Details, die vor Jahrzehnten noch häufig bei der Eisenbahn anzutreffen waren. Zum Beispiel einen Unterflurhydranten, den man mit Teilen aus der Restekiste leicht nachbauen kann. Eine kleine Feierabend-Bastelei aus der Schweiz mit denkbar geringem Platzbedarf.
Rottweil vor 51 Jahren (2)
von Friedhelm Weidelich
1974 ging die Dampflokzeit in Rottweil langsam zuende, die Geschichte des Bahnbetriebswerks wurde durch kommunalpolitische Dummheit weitgehend ausradiert. Teil 2 einer Fotoserie.
Rottweil vor 51 Jahren (1)
von Friedhelm Weidelich
1974 ging die Dampflokzeit in Rottweil langsam zuende. Doch wer einen Nachmittag mit der Kamera zu Besuch war, konnte den Betrieb mit 50ern, einer 038, einer 078 und wenigen Dieselloks auf den Polyesterfilm bannen. Teil 1 einer Fotoserie.
Ulm, Ende Mai 1969
von Friedhelm Weidelich
Die Epoche IV der Deutschen Bundesbahn ist immer noch die beliebteste bei den Spur-1-Bahnern. Doch wie sah es am Anfang dieser Epoche tatsächlich aus? Denn die Erinnerungen sind schon stark verblasst.