Meterspur - warum eigentlich nicht in 1:32?

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Zu meinem Bericht über den Güterzug-Fahrtag auf der meterspurigen Museumsbahn Bruchhausen-Vilsen - Asendorf kam ein Leserbrief, der die berechtigte Frage stellt, warum die Meterspur im Maßstab 1:32 vernachlässigt wird. Eine sehr lange Auflistung aller Meterspurbahnen in Deutschland ist dabei.

Güterzug auf Meterspur in Asendorf (Foto: Friedhelm Weidelich) In addition to my report about the freight train day on the meter gauge museum railway Bruchhausen-Vilsen - Asendorf, I received a letter to the editor asking the justified question why the meter gauge is neglected in scale 1:32. He included a very long list of all meter gauge railways in Germany.

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Neue Spur-1-Modelle

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

Ein Spur-1-Anbieter kündigt in Bauma neue Modelle an.

A 1-gauge supplier announces new models in Bauma.

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Innotrans 2018: Neues bei Siemens

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 1)

tl_files/bilder/Innotrans2018/4/Innotrans Siemens -1.jpgDen Endwagen des Velaro Novo, vielleicht die nächste Generation des ICE, stellte Siemens Mobility in Berlin als Halbrelief aus. Neben dem Vectron Dual Mode war auch das 3D-Gedruckte beeindruckend.

Siemens Mobility exhibited the end car of the Velaro Novo, perhaps the next generation of the ICE, in Berlin as a half relief. Besides the Vectron Dual Mode, the 3D printing was also impressive.

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Innotrans 2018: Güterwagen, Teil 2

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 1)

Auf der Innotrans werden immer buntere Güterwagen ausgestellt. Wenn man auffallen will, muss man schon zu ungewöhnlichen Lackierungen greifen. Der tschechische Güterwagen-Produzent Legios setzte ein modernes Drehgestell in Pink in Szene. 31 Fotos.

Y25-Drehgestell von Legios auf der Innotrans 2018. Foto: Friedhelm Weidelich, www.spur1info.comMore and more colourful freight cars are being exhibited at Innotrans. If you want to attract attention, you have to resort to unusual paintwork. The Czech freight car manufacturer Legios staged a modern bogie in pink. 31 photos.

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Innotrans 2018: Güterwagen, Teil 1

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 1)

tl_files/bilder/Innotrans2018/P9184017.jpgModerne Güterwagen sind hochinteressant, denn hier finden gleich dreierlei Entwicklungen statt: mehr Zuladung bei weniger Fahrzeuggewicht, leiser und digital. Schön bunt sind sie auch. Und nicht immer nur von beträchtlicher Länge. Ein neuer Entwurf aus Österreich wäre die ideale Vorlage für ein Spur-1-Modell.

Modern freight cars are highly interesting because three developments are taking place here: more payload through less vehicle weight, quieter and digital. They are also very colourful. And not always of considerable length. A new design from Austria would be the ideal template for a 1 gauge model.

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Züge und Loks auf der Innotrans

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

So voll war es noch nie auf der Innotrans in Berlin, der größten Messe für den öffentlichen Schienen- und Elektrobus-Verkehr. Triebzüge in allen Formen und Farben bestimmen das Bild auf dem vollgestellten Freigelände.

Mit drastischen Maßnahmen wie im Titelbild wehren sich die ersten Aussteller gegen die Industriespionage aus Asien.

tl_files/bilder/Innotrans2018/P9183602.jpgIt has never been so crowded at Innotrans in Berlin, the largest trade fair for public rail and electric bus transport. Railcars in all shapes and colours dominate the picture on the full open-air grounds.

The first exhibitors are defending themselves against industrial espionage from Asia with drastic measures such as the cover picture.

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PKP Cargo ET22 im Eigenbau

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 3)

Jacek Wysocki baut seit einigen Monaten eine ET22 der polnischen Eisenbahngesellschaft PKP Cargo. Sie hat einen selbst konstruierten Antrieb. 57 Bilder und ein Video zeigen den Baufortschritt.

PKP ET22, 1:32. (Foto: Jacek Wysocki)Jacek Wysocki has been building an ET22 of the Polish railway company PKP Cargo for several months. It has a self-designed drive. 57 pictures and a video show the construction progress.

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Neues zum Schalthaus

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

Schalthaus von Spur1-Fachwerkhaus Foto: HartmannSpur1-Fachwerkhaus reichte neue Bilder zum Schalthaus mit interessanten Tipps aus der Praxis nach.

Spur1-Fachwerkhaus submitted new pictures of the finished switch house with interesting practical tips.

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Neue Wema-Figuren: Familie Lang

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

tl_files/bilder/Figuren/Wema/P9042326.jpgGleich drei neue, sehr attraktive Figuren für die Spur 1 hat das Wema-Bahnatelier neu im Sortiment. Sie sind der Anfang eines neuen Figuren-Angebots.

The Wema-Bahnatelier has three new attractive figures for gauge 1 in its product line. They are the beginning of a new range of figures.

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Schalthaus für Blockstellen und Bahnübergänge

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

Schalthaus von Spur1-Fachwerkhaus für Spur 1. Foto: K.-E. Hartmann)Schalthäuser aus Beton sind bei der Deutschen Bundesbahn und DB Netze überall an Gleisanlagen zu finden. Spur1-Fachwerkhaus bietet nun hübsche Modelle in Kleinserie an – zu vernünftigen Preisen.

Concrete switchgear houses can be found all over the tracks of the Deutsche Bundesbahn and DB Netze. Spur1-Fachwerkhaus now offers nice models in small series - at reasonable prices.

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