Doppelt gekuppelt
von Friedhelm Weidelich
Die Fachsprache der Eisenbahn ist kompliziert und man lernt nie aus. Überlegungen zu einer besonderen Form der Schraubenkupplung.
InnoTrans 2022 (3) - Güterwagen
von Friedhelm Weidelich
Flexibel einsetzbare Güterwagen in allen Farben, neuartige Container und Leichtbauweisen, Prototypen und neue Kupplungen: Auf der InnoTrans in Berlin kann man die Eisenbahn-Trends des nächsten Jahrzehnts erfahren. 58 Bilder zeigen, wohin die Reise geht.
Wie man die Umbauwagen von Wunder kuppeln kann
von Friedhelm Weidelich
Die dreiachsige Umbauwagen der Deutschen Bundesbahn waren paarweise gekuppelt. Will man die neuen Spur-1-Modelle der 3yge-Wagen von Wunder vorbildnah kuppeln, muss man ein wenig planen und passende Kupplungen beschaffen. Es gibt mehrere Lösungen, die hier vorgestellt und eingebaut werden.
Weiterlesen … Wie man die Umbauwagen von Wunder kuppeln kann
Praktikable Kupplungen für Schmalspur-Fahrzeuge
von Friedhelm Weidelich
Wenn man beim Kuppeln von 1e-Schmalspurfahrzeugen schier verzweifelt, ist die Modellkupplung schuld. Nun gibt es eine Lösung, die Freude macht.
Weiterlesen … Praktikable Kupplungen für Schmalspur-Fahrzeuge
Spur-1-Personenwagen alter Epochen leichter kuppeln
von Friedhelm Weidelich
Ein geschlossenes Zugbild wie beim Vorbild ist bei vierachsigen Personenwagen der Spur 1 reine Nervensache. Auch mit der Feinmotorik eines Chirurgen kommt man da nicht weit. Doch es gibt nun praktikable Hilfsmittel, diese Probleme clever zu lösen und für eine automatische Verbindung der Waggons zu sorgen.
Weiterlesen … Spur-1-Personenwagen alter Epochen leichter kuppeln