DB-Verschlagwagen V 23 von Märklin für Spur 1

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V 23 Maerklin 58902, Spur1. Foto: Friedhelm Weidelich, www.spur1info.comMärklin hat ein altes Hübner-Modell des Verschlagwagens V 23 der Deutschen Bundesbahn wieder aufgelegt. Für die Epoche III ist das Spur-1-Modell unentbehrlich.

Märklin has reissued an old Hübner model of the German Federal Railroad's V 23 stock car. The 1-gauge model is essential for epoch III.

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Intermodellbau 2019: Märklin

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

In diesem Jahr wurden die Sommerneuheiten nicht auf der Intermodellbau verkündet. Im Mai probiert Märklin ein neues Format aus und wird die Neuheiten online vorstellen.

Märklin Spur 1 auf der Intermodellbau 2019. Foto: Friedhelm WeidelichThis year the summer novelties were not announced on the Intermodellbau. In May Märklin will try out a new format and present the new products online.

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Einzelne Neuheiten von Märklin gestrichen

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 2)

Märklin hat wegen nicht ausreichender Nachfrage einige für 2019 geplante Neuheiten gestrichen.

Märklin has cancelled a few 2019 novelties due to a low oder entry.

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Kleine Terminverschiebung bei Märklin

, von Friedhelm Weidelich

Märklin hat einen neuen Lieferplan veröffentlicht. Bei den Spur-1-Modellen gibt es nur kleine Verschiebungen.

Märklin has released a new delivery schedule. With the gauge 1 models there are only small shifts.

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Märklin bringt Set zum Transcontinental-Lückenschluss vor 150 Jahren

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 2)

Am 10. Mai 1869 wurde der letzte Schienennagel der Transcontinental in den Vereinigten Staaten eingeschlagen. Der „Golden Spike“ war vergoldet und wurde gleich, um Diebstahl zu vermeiden, durch einen eisernen ersetzt. Hier trafen sich die „Jupiter“ der Central Pacific und die #119 der Union Pacific zum Lückenschluss. Die Szene wird am Promontory Summit täglich nachgestellt. Märklin wird zum 150-jährigen Jubiläum der Transkontinental-Bahn ein Set auf 45-mm-Spur anbieten. Erste Fotos der attraktiven Modelle.

Jupiter der Golden Spike Ceremony. Foto: MärklinOn May 10, 1869, the last rail spike of the Transcontinental was hammered in the United States. The "Golden Spike" was immediately replaced by an iron spike to avoid theft. This is where the "Jupiter" of the Central Pacific and #119 of the Union Pacific met to close the gap. The scene is recreated daily at Promontory Summit. For the 150th anniversary of the Transcontinental Line, Märklin will offer a set on 45 mm gauge. First photos of the attractive models.

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Märklin öffnet mfx-Protokoll für Wettbewerber

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

tl_files/bilder/Medien/fitsmfx.jpgMärklin hat soeben eine interessante Pressemitteilung veröffentlicht, die mfx-Nutzer betrifft.

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SNCF 232 TC de Märklin à l'échelle 1:32 (voie 1)

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

tl_files/bilder/Maerklin/SNCF 232 TC 405_VS.jpgMärklin a poursuivi le développement de la locomotive prussienne T 18, de la classe 78.0, et a mis sur le marché une version étrangère de la locomotive tender en "Spur 1". La 232 TC 405 de la SNCF française diffère en de nombreux détails de ça homologue allemande. Rapport avec 60 photos.

La SNCF récupère suite à l'histoire mouvementée de la région frontalière franco-allemande 27 locomotives à vapeur prussiennes. Elles ont été construites de 1915 à 1918 au ateliers "Vulkan-Werke" de Stettin (aujourd'hui Szczecin en Pologne) pour la Direction générale impériale des chemins de fer d'Alsace-Lorrainee. Elles y ont reçu les numéros de série 8401 à 8427.

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Märklin's SNCF Steam Loco 232 TC der SNCF for Gauge 1

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tl_files/bilder/Maerklin/SNCF 232 TC 405_VS.jpgMärklin continued to think ahead when planning the Prussian T 18, the later class 780, and brought a foreign version of the 1-gauge tender locomotive onto the market.

The 232 TC 405 of the French SNCF differs in many details from its German counterpart.

60 photos and a long review.

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232 TC der SNCF von Märklin für die Spur 1

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 1)

tl_files/bilder/Maerklin/SNCF 232 TC 405_VS.jpgMärklin hat bei der Planung der preußischen T 18, der späteren Baureihe 780, weitergedacht und eine ausländische Version der Spur-1-Tenderlok auf den Markt gebracht. Die 232 TC 405 der französischen SNCF unterscheidet sich in vielen Details von dem deutschen Pendant.

60 Fotos, auch im Vergleich mit der 78 440 der DB.

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Spielwarenmesse 2019: Märklin - weitere Neuheiten

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

Zurück von der Spielwarenmesse mit einem pünktlichen, aber vollen und mit ausgefallenem Bordrestaurant fahrenden ICE 1 habe ich einige weitere Bilder vom Märklin-Stand.

Märklin-Stand auf der Spielwarenmesse 2019, Spur-1-Modelle. Foto: Friedhelm WeidelichBack from the International Toy Fair with a punctual but full ICE 1 with a cancelled on-board restaurant I have some more pictures of the Märklin booth.

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