Schotter für den Dienstgutwagen
von Gastautor
Viele Wege führen nach Rom, deshalb hat Ern Hettinger einen weiteren Vorschlag für die Gestaltung einer Schotterladung, die herausnehmbar ist.
Wie man die Umbauwagen von Wunder kuppeln kann
von Friedhelm Weidelich
Die dreiachsige Umbauwagen der Deutschen Bundesbahn waren paarweise gekuppelt. Will man die neuen Spur-1-Modelle der 3yge-Wagen von Wunder vorbildnah kuppeln, muss man ein wenig planen und passende Kupplungen beschaffen. Es gibt mehrere Lösungen, die hier vorgestellt und eingebaut werden.
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Eine patinierte Schnellzuglok
von Gastautor
Hans und Walter Ziegler zeigen, wie sie eine 01 von KM1 mit einfachen Mitteln patiniert haben. Das macht Mut, es selbst zu versuchen. Einige Vorbildfotos vom Ende der Dampfzeit geben Anregungen, wie weit man (nicht) gehen sollte.
Holzboden für einen Flachwagen
von Gastautor
Holz ist im Modell durch nichts zu ersetzen. Hans und Walter Ziegler haben einem Flachwagen von KM1 einer Revision unterzogen, die das Erscheinungsbild durch einen echten Holzboden verbessert.
Praktikable Kupplungen für Schmalspur-Fahrzeuge
von Friedhelm Weidelich
Wenn man beim Kuppeln von 1e-Schmalspurfahrzeugen schier verzweifelt, ist die Modellkupplung schuld. Nun gibt es eine Lösung, die Freude macht.
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Eins, zwei, drei - die Umbauwagen-Keilerei
von Friedhelm Weidelich
Der Kleinkrieg um Marktanteile nimmt allmählich immer groteskere Züge an. Jetzt kündigt MBW als Dritter ebenfalls dreiachsige Umbauwagen an.