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Zu Zeiten der Deutschen Bundesbahn, vor 50 Jahren, waren Veranstaltungen möglich, auf die man heute wegen Weichen-, Gleis- und Personalmangel verzichten muss. Einige Schnappschüsse vom 28. August 1975, bei der auch eine längst ausgemusterte bayrische S 3/6 zu sehen war.

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Die letzte preußische P 8 der Deutschen Bundesbahn, die 038 772-0, absolvierte ihre Abschiedsfahrt am 31.12.1974 von Rottweil nach Basel Bad Bf und zurück. Ich war mit Kameras dabei. Nun ist ein interessantes Dokument ihrer Überführung nach Hamburg aufgetaucht, das auch historische Daten enthält.

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Die Spur-1-Modelle von Markscheffel & Lennartz, die von Bockholt, Pein, Gebauer, Schönlau und Hübner gebaut wurden, sind bis heute legendär und waren in den 1970er Jahren technische Spitzenleistungen. Eine kurze Firmengeschichte, ein Prospekt und eine Entdeckung.

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Das DB-Museum wagt sich an eines der letzten kaum unerforschten Themen der Eisenbahngeschichte. Am kommenden Freitag, den 26. April 2024, startet das Nürnberger Museum die Sonderausstellung „Unter Druck. Die Geschichte der Zugtoilette“. In acht Themenbereichen mit rund 150 Exponaten, Dokumenten und Fotos wird die Entwicklung der Zugtoilette von den Anfängen im 19. Jahrhundert bis heute nacherzählt. Gezeigt werden unter anderem der Nachttopf aus Reichskanzler Otto von Bismarcks Salonwagen, ein Modell eines Fäkalien-Transportwagens, Toiletten in Original- und Miniaturgröße, ein zukunftsweisender Bioreaktor und viele Geschichten zum Schmunzeln.